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魏德米勒继电器通常应用于自动控制电路中

发表时间:2021-04-10 10:28 人气:

魏德米勒汽车继电器在交流电路中常会选用空气减振型时间控制器,它是运用空气根据小圆孔节流阀的基本原理来得到延时姿势的。它由磁感应系统软件、延时组织 和触点三一部分构成。时间控制器可分成插电延时型和关闭电源延时型二种种类。空气减振型时间控制器的延时范畴大(有0.4~60s和0.4~180s二种),它构造简易,但精确度较低。

当线圈插电(工作电压规格型号有ac380v、ac220v或dc220v、dc24v等)时,流线圈及垫板被铁芯吸引住而瞬间下沉,使瞬间姿势触点接入或断掉。可是活塞杆和杆杠不可以另外跟随流线圈一起降落,由于活塞杆的上方连到制动气室中的橡皮擦膜,当活塞杆在释放出来弹黄的功效下逐渐往下健身运动时,橡皮擦膜随着往下凹,上边空气室的空气越来越较稀而使活塞杆遭受阻尼作用而迟缓降低。历经一定時间,活塞杆降低到一定部位,便根据杆杠促进延时触点姿势,使动断触点断掉,动合触点合闭。

魏德米勒继电器通常应用于自动控制电路中

从线圈插电到延时触点进行姿势,这段时间便是汽车继电器的延时時间。延时時间的长度可以用螺丝调整空气室进出气孔的尺寸来更改。吸引住线圈关闭电源后,魏德米勒汽车继电器借助修复弹黄的功效而还原。空气经出出气孔被快速排出来。汽车继电器线圈在电源电路中用一个长方框符号表明,假如汽车继电器有两个线圈,就画2个并排的长框架。另外在长框架内或长框架旁标上汽车继电器的字母符号“J”。汽车继电器的触点有二种表明方式:一种是把他们立即画在长框架一侧,这类表示法比较形象化。

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